«Дорога жизни» в мемуарах генерала армии А.В.Хрулева

«Дорога жизни» в мемуарах генерала армии А.В.Хрулева

В мемуарах Андрея Васильевича Хрулева глава о «Дороге жизни» на Ладоге занимает особое место. Без сомнения, это связано не только с критической ситуацией, в которой оказался Ленинград, но и с чрезвычайной сложностью задач по организации снабжения города по Ладожскому озеру.

«С легкой руки» не слишком углублявшихся в тему журналистов и писателей «Дорога жизни» сегодня представляется многим в виде вереницы грузовиков, идущих по льду Ладоги. Однако это была только видимая и, возможно, даже не самая большая часть системы снабжения через Ладогу, созданной под руководством А.В.Хрулева. Например, помимо ледовой трассы потребовалось построить огромное количество барж для периода навигации, когда никакого льда на Ладоге нет, причем этот период гораздо длиннее «ледового». Кроме того, для снабжения Ленинграда топливом и электроэнергией грузовики по льду и баржи по воде оказались малоэффективны — потребовалась прокладка трубопроводов и кабелей по дну Ладоги, причем со всей необходимой инфраструктурой. А уникальная транспортировка железнодорожных составов цистерн топлива по воде до этого, похоже, вообще не имела аналогов.

Вся эта сложнейшая система создавалась за считанные недели под обстрелом и бомбежками! Как это удалось сделать, рассказано в главе «Блокада Ленинграда и организация снабжения по Ладожскому озеру» в рукописи мемуаров генерала армии А.В.Хрулева «Записки интенданта».


Нет комментариев

Оставить комментарий

* Обращаем Ваше внимание на то, что комментарии, опубликованные после предварительной модерации, будут видны всем пользователям.